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成渝間第四條高速3年后通車
2017-05-23 16:47:43
來源：成都晚報
連接成都3條高速公路同時施工
“三繞”北段
全長109公里
分為主線和綿竹支線
主線
●長約91公里
●起于德陽黃許南，接已建的成綿高速，順接在建的德陽至簡陽高速公路，經(jīng)旌陽、什邡、綿竹、彭州、都江堰，與都汶高速共線至玉堂鎮(zhèn)，接在建的蒲江至都江堰高速公路
●起點(diǎn)至都江堰互通段：6車道 設(shè)計時速120公里
都江堰互通至項目終點(diǎn)段：8車道 設(shè)計時速100公里
綿竹支線
4車道 設(shè)計時速80公里
2017年二季度四川省交通重點(diǎn)項目集中開工動員活動5月16日舉行。本次集中開工的17個項目總投資760億元，包括成都“三繞”北段、成資渝高速公路天府國際機(jī)場至潼南（川渝界）段、成樂高速擴(kuò)容工程等，涉及5大經(jīng)濟(jì)區(qū)、2大城市群的11個市（州）。
作為G5北京至昆明國家高速公路聯(lián)絡(luò)線，成都經(jīng)濟(jì)區(qū)環(huán)線高速德陽至都江堰（俗稱“三繞”北段)昨日開工，這也是“三繞”最后開工的一段。
“三繞”主線起于蒲江境內(nèi)成雅高速公路，途經(jīng)蒲江、邛崍、大邑、崇州、都江堰、彭州、什邡、綿竹、德陽旌陽區(qū)、中江、金堂、簡陽、仁壽、彭山，閉合于起點(diǎn)，串聯(lián)整個成都經(jīng)濟(jì)區(qū)。省交通運(yùn)輸廳總工程師陳樂生表示，南段(簡陽—蒲江)已經(jīng)開建，其中簡陽至仁壽段61公里已于今年初正式通車；西段(蒲江—都江堰)、東段(德陽—簡陽)于2016年9月開建，預(yù)計2019年通車，“全線預(yù)計將在2020年正式建成通車。”
成都晚報記者了解到，成資渝高速公路天府國際機(jī)場至潼南（川渝界）高速公路是成渝間第四條高速公路（成渝間已有3條高速公路：成渝高速、成遂渝高速、成安渝高速），其全長約110公里，起于簡陽市江源鎮(zhèn)，接在建的簡陽至蒲江高速公路，順接在建的成都天府國際機(jī)場高速公路，經(jīng)資陽、樂至、安岳，止于川渝界龍臺鎮(zhèn)，對接重慶市規(guī)劃的合川至潼南至安岳高速公路。其中，起點(diǎn)至成安渝段（約68公里）為6車道，設(shè)計時速100公里；成安渝至終點(diǎn)段（約42公里）為4車道，設(shè)計時速100公里。項目總投資約148億元，建設(shè)工期3年。
據(jù)介紹，成資渝高速公路天府國際機(jī)場至潼南（川渝界）高速公路，是連接成都天府新區(qū)和重慶兩江新區(qū)的重要通道，建成后將對成渝經(jīng)濟(jì)圈的發(fā)展起到重要的作用。
成樂高速擴(kuò)容后，不同路段限速不同，其中，起點(diǎn)至成都繞城高速公路段（約3公里）為6車道，設(shè)計時速80公里；成都繞城至青龍場段（約39公里）為8車道，設(shè)計時速120公里；青龍場至辜李壩段（約85公里）拓寬為8車道，設(shè)計時速100公里。
此次集中開工動員的還有成雅快速通道（雅安段）等11個國省干線公路項目，以及2個水運(yùn)項目。成雅快速通道（雅安段）起于名山與蒲江交界處觀音閣，上跨成雅高速，止于對巖，全長60.4公里。采用一級公路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，雙向4、6車道，設(shè)計速度60、80公里/小時。項目總投資約34.7億元，建設(shè)工期2.5年。
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